به نقل از «همشهری آنلاین»

سرانجام بزرگترین پایانه اتوبوسرانی تهران | عضو شورای شهر: پایانه شرق تهران تا بهمن امسال افتتاح می شود

تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۰۴۱۰۷

به گزارش همشهری آنلاین؛ جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از آخرین وضعیت پروژه پایانه جدید شرق بازدید کرد و گفت: حدود ۳ ماه پیش از پروژه پایانه شرق بازدید به عمل آمد و قرار شد تا این پروژه که در دوره قبل رها شده بود به بهره برداری برسد و بر همین اساس قراردادهای تأمین تجهیزات، آسانسورها، پله برقی‌ها، تجهیزات اطفای حریق و سیستم‌های هوشمند منعقد شدند و مطابق با گزارشی که داده شد پیش‌بینی می‌شود تا در بهمن ماه سال جاری این پروژه به بهره‌برداری برسد،بنای مدیریت شهری این است تا این مشکلات هرچه سریع‌تر رفع شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با تأکید بر اینکه این پروژه تا آخر شهریور ماه باید ۳۶ درصد پیشرفت می‌کرد، تصریح کرد: اما اکنون پروژه بیش از ۲۵ درصد پیشرفت داشته و ۱۱ درصد عقب ماندگی وجود دارد و  باید طبق برنامه، عقب ماندگی جبران و برطرف شود؛ حتماً پس از این بازدید جلساتی را با مسئولان شهرداری تهران برگزار می‌کنیم تا  عقب ماندگی‌هایی که ناشی از مشکلات نقدینگی‌ و خرید تجهیزات هستند برطرف شود. 

پروژه ۶ سال پیش با ۸۰ میلیارد تومان بهره برداری می شد 

تشکری هاشمی گفت: اگر در همان ۶ سال گذشته  این پروژه پیش می‌رفت می‌توانستیم آن را با حدود ۸۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری برسانیم اما مطابق با خرابی‌هایی که طی مدت‌های اخیر با توجه به رها شدن پروژه ایجاد شده است و براساس تورم، بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان یعنی تقریبا ۹ برابر بیشتر از قیمت قبلی منابع احتیاج است. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به وظیفه سازمان پایانه‌ها و شرکت متروی تهران بیان کرد: خواهش من از شرکت مترو و سازمان پایانه ها این است که نسبت به تأمین نقدینگی عمل کنند و اگر نیازی هم به متمم بودجه است آنرا به شورا بیاورند. 

تشکری هاشمی  گفت: از کل مبلغ مورد نیاز  ۳۰۰ میلیارد تومان از محل سرمایه‌گذاری و ردیف‌های بودجه شهرداری تهران برای این پروژه در نظر گرفته شده و تلاش ما این است تا  مابقی هزینه را از محل تبصره‌های بودجه و از طریق تهاتر با پیمانکاران پیش ببریم. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: به طور قطع تأمین نقدینگی و سایر موارد را از سوی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار می‌دهیم و امیدواریم  پایانه شرق به عنوان سرمایه ملی که متعلق به شهروندان است تا حداکثر بهمن امسال به بهره برداری برسد. 

خرید تجهیزاتباید به سرعت انجام پذیرد

وی با اشاره به اهمیت تجهیزات برای راه‌اندازی این پایانه گفت: مطابق با آنچه گفته شد قراردادهای بخش تجهیزات تأمین شده و پیش پرداخت های مربوط به آنها داده شده است، اما در تأمین تجهیزات مشکلاتی وجود دارد و  از همین رو خرید تجهیزات باید سریعتر انجام شود و قراردادهای مورد نیاز منعقد شوند تا در زمان مقرر این پایانه افتتاح شود. 

عضو شورای شهر تهران در خصوص قراردادهای سابق برای تجهیزات بیان کرد: به دلیل آنکه تعهدها به پیمانکارها داده نشده بود قرارداد پله برقی‌ها منقضی شدند و بر همین اساس مجبور به انعقاد قراردادهای جدید با قیمت بسیار بالاتر شده‌ایم. 

تشکری هاشمی با بیان اینکه باید بخش شرکت های تعاونی مسافربری این پروژه هرچه زودتر افتتاح شود، گفت: بخش تعاونی‌ مسافربری را باید هرچه سریعتر فعال کنیم زیرا این بخش نسبت به بخش های خدمات جانبی اولویت بیشتری دارد و تا پیش از آغاز فصل زمستان باید فضای پایانه شرق مساعد شود. 

وی همچنین در ادامه بر لزوم حضور شهردار منطقه ۱۳ جهت بررسی و اصلاح معابر پروژه، معاون مالی شهرداری تهران جهت بررسی وضعیت نقدینگی و منابع مورد نیاز، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران جهت تکمیل دسترسی‌ها و اصلاحات هندسی معابر و شرکت کنترل ترافیک جهت تأمین تجهیزات هوشمند در جلسات آینده تأکید کرد. 

این عضو شورای شهر تهران افزود: پایانه شرق تا پایان شهریور ماه در بخش تجهیزات ۱۷ درصد پیشرفت واقعی داشته است درحالی که طبق برنامه باید ۳۲ درصد پیشرفت می‌داشت همچنین در بخش سالن اصلی نیز پیشرفت واقعی ۲۵ درصد بوده است و پیشرفت براساس برنامه ۳۱ درصد پیش بینی شده بوده است در حوزه نمای ورودی نیز پیشرفت برنامه ۴۱ درصد و پیشرفت واقعی ۳۲ درصد  بوده است. 

همچنین در بخش محوطه سازی ۴۵ درصد پیشرفت طبق برنامه باید انجام می‌شده است که اکنون ۳۳ درصد انجام شده و در بخش زیر زمین نیز طبق برنامه باید پیشرفت ۵۵ درصدی انجام می‌گرفت، اما هم اکنون ۴۰ درصد پیشرفت محقق شده است و در بخش سالن اصلی نیز طبق برنامه پیشرفت ۳۱ درصدی مورد نیاز بوده است؛ اما ۲۵ درصد پیشرفت انجام گرفته است.

کد خبر 793183 منبع: ایسنا برچسب‌ها حمل و نقل سفر - گردشگری شهرداری شهردارى تهران پایانه تهران حمل و نقل شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: حمل و نقل سفر گردشگری شهرداری شهردارى تهران پایانه تهران حمل و نقل شهری شورای اسلامی شهر تهران بهره برداری شهرداری تهران میلیارد تومان درصد پیشرفت تشکری هاشمی طبق برنامه پایانه شرق مورد نیاز حمل و نقل درصد پیش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۰۴۱۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید